Salão do Turismo
Programa Bem Receber - Copa aposta na qualificação para fortalecer a indústria
do turismo e conferir condição de roteiro internacional
No último mês de maio, a diversidade cultural
brasileira pode ser vista em São
Paulo com a realização da 5ª edição do
Salão do Turismo. O evento, que atraiu milhares
de profissionais em busca de novas oportunidades
de negócios, marcou também o lançamento
do Programa Bem Receber - Copa, do
Ministério do Turismo.
Durante o encontro, o Ministro do Turismo Luiz
Barretto ressaltou a importância do programa,
que pretende qualificar os mais de 300 mil profissionais
que trabalham diretamente no receptivo
nacional e justificou o aumento do turismo interno
nos últimos anos.
“Os brasileiros estão colocando a viagem na sua
prateleira de consumo. Hoje, cada vez mais brasileiros
viajam de avião. Todo avião que você pega
tem uma família, uma pessoa que pela primeira
vez viaja de avião. Isso que é bom. Acho que a
indústria tem que ficar atenta para esta nova
classe média, que é exigente e quer preço e qualidade.
Temos um grande desafio: ter cada vez mais
produtos turísticos para esta nova classe média”,
declarou o Ministro.
A escolha do Brasil para sediar eventos esportivos
mundiais como a Copa do Mundo de 2014 e
as Olimpíadas de 2016 também foram apontadas
por Barretto como responsáveis pelo processo de
qualificação do setor. “Acho que o Brasil vive um
bom momento econômico e tem uma boa imagem
no exterior. Mas ainda temos [que enfrentar] os
desafios da qualificação e da infraestrutura. Este
momento é uma grande chance de tornar o Brasil
mais conhecido”.
Um programa para atender quem Trabalha
Também presente ao evento, Regina Cavalcante,
diretora do Departamento de Qualificação e Certificação
do Ministério, falou do programa comouma etapa fundamental para a consolidação
da indústria do turismo: “O Bem Receber é
voltado para profissionais atuantes no mercado,
então é uma capacitação do aperfeiçoamento
das suas competências e também de
alguns conceitos”.
Segundo Cavalcante, recepcionistas, garçons,
motoristas de táxis e de vans, balconistas
de bares e lojas dentre outros são o
público-alvo do projeto, que deverá investir
cerca de R$ 440 milhões nas 12 cidades sede
da Copa de 2014.
Projetos para o Mundial de 2014
Durante sua fala, o Ministro Barretto fez ainda
um alerta sobre a importância estratégica
do Programa para uma importante parcela da
população brasileira: “Estou falando de pessoas
que estão aproveitando a oportunidade
da Copa para toda a vida. Certamente elas vão
fazer o inglês. Elas irão aprimorar as noções
básicas para falar fluentemente o espanhol, se
qualificar e ter mais condições de enfrentar o
mercado de trabalho. Essas pessoas poderão
ter condições de almejar uma vida melhor”.
A importância dos embaixadores
da cidade
Profissionais de ponta da indústria do turismo,
os taxistas são apontados pelo Ministro
Luiz Barretto como um elo fundamental nessa
cadeira de negócios. “É importante que os
taxistas sejam a porta de entrada de diálogo
com o turista. Nesse contexto, o Bem Receber
também pode ser uma oportunidade para
o taxista. Tenho certeza de que a categoria
ajudará muito e será uma grande bandeira do
Brasil nos próximos anos”, finalizou.
Entrevista
“Copa do Mundo não
deixa nada se você
não construir”
Durante a abertura do 5º Salão do
Turismo, Regina Cavalcante, Diretora
do Departamento de Qualificação
e Certificação do Ministério do
Turismo e responsável pelas
ações do Programa Bem Receber,
conversou com a Revista TÁXI! sobre
os principais desafios que o Brasil
deve enfrentar, para poder ocupar
um lugar de destaque no turismo
internacional. Acompanhe.
Táxi!: Qual a Importância do Programa
Bem Receber - Copa?
Sempre defendi a tese de que a falta de capacitação
dos profissionais do turismo é uma
barreira tão grande para a promoção do Brasil
no mercado internacional, quanto a falta de
recursos. E a formação profissional, um ponto
chave para a consolidação do setor de turismo
no país.
T!: Como você avalia as ações do Programa
Bem Receber que estão atualmente em curso?
Eu nem chamo de Programa, eu chamo de
estratégia. Esta é uma grande oportunidade,
mas tem que ter um bom plano de mobilização
do profissional do turismo e mesmo dos outros profissionais que estão inseridos nessa cadeia.
É um esforço muito grande para este país que
é continental.
T!: Este é o momento para o Brasil consolidar
sua indústria do turismo?
Se conseguirmos atravessar essa turbulênciado começo, tenho certeza de que este
será o legado que a Copa do Mundo irá deixar.
Porque Copa do Mundo não deixa nada se você
não construir. Ao país sede a Fifa não oferece
nada, só impõe condições. O país é quem constrói
sua estratégia para aparecer no mundo.
T!: Qual a relevância de São Paulo dentro
deste contexto?
Estamos trabalhando com São Paulo e sabemos
que a cidade não está tão distante de
um padrão internacional como, por exemplo,
a cidade Cuiabá, que também é uma das sede
da Copa. Se conseguirmos implantar um modelo
de formação e capacitação que dê certo
em São Paulo, poderemos replicar esse modelo
para muitas outras situações.
T!: Como o Ministério pretende implantar
esse processo de formação junto aos
taxistas?
Ainda estamos buscando formas de como
abordar a categoria e desenvolver esse trabalho.
Para mobilizar um profissional com o
perfil do taxista, com jornada de trabalho de
mais de 12 horas, é importante proporcionar
um estímulo extra. Temos depoimentos de motoristas
que chegam em casa e mal conseguem
apertar o controle remoto da TV. Mas tenho
certeza que vamos encontrar alternativas. Estou
cheia de esperança.
Policiamento de trânsito
O Governador Alberto Goldman anunciou,
no dia 18 de maio, a recriação do
CPTran - Comando do Policiamento de
Trânsito. Com a medida, as ruas e avenidas de
São Paulo passaram a contar com cerca de 300
policiais a mais na fiscalização do trânsito. No
total serão 1.634 policiais e mais 190 veículos
destinados quase que exclusivamente ao objetivo
de reduzir o caos nas ruas da capital.
Hoje, a Polícia Militar já conta com 1.328
homens atuando na fiscalização do trânsito,
mas eles não são vinculados a nenhum órgão
Mundo Táxi
específico da corporação, o efetivo fica disperso
por várias unidades.
Criado em 1974, o CPTran foi desativado em
2002 pelo então secretário de Estado da Segurança
Pública, Marco Vinicio Petrelluzzi. A extinção
tinha por objetivo aumentar a tropa responsável
pela repressão da criminalidade.
Além de atuarem como fiscais, o novo efetivo
pode combater outros crimes como qualquer policial
militar. Segundo o Governador, a implantação
do CPTran visa também “combater a criminalidade
no trânsito”.
Cadeirinhas
infantis são
obrigatórias,
mas não para
os taxistas
A partir do dia 09 de junho,
o Conselho Nacional de
Trânsito (Contran) determina
que crianças de até sete anos
e meio deverão usar o modelo de
cadeirinhas próprio para a sua
idade, quando transportadas em
veículos particulares.
Os taxistas podem ficar tranquilos,
pois junto ao transporte
coletivo e escolar a regra não se
aplica, pois não há como prever
quando e qual será o tamanho do
passageiro infantil.
”A exigência desses equipamentos
no táxi seria inviável, porque
o profissional teria que transportar
em seu veículo os três tipos
de dispositivo de retenção (bebê
conforto, cadeirinha e assento de
elevação), uma vez que não saberiam
se iriam transportar um bebê,
uma criança de 1 a 4 anos e de 4 a
7 e meio, e os equipamentos nem
caberiam no veículo”, informou a
Assessoria do DENATRAN.
BB Seguros faz parceria com Mapfre
O acordo entre a seguradora do Banco do Brasil
e a empresa espanhola Mapfre Seguros vai
criar a segunda maior seguradora de risco do
país. Durante 20 anos, as seguradoras vão atender
grupos de veículos, pessoas e ramos elementares
Juntas, elas responderão por 16,4% do mercado.
O BB anunciou ainda a compra da Brasilveículos
Companhia de Seguros, por R$ 340 milhões. O Banco,
que detinha 40% das ações ordinárias da empresa,
adquiriu os outros 60% até então pertencentes à
SulAmérica Seguros. Além da área de seguros, o BB
continua no ramo de financiamento de automóveis.
Aeroportos brasileiros receberão
cinco bilhões
Segundo estudos da Empresa Brasileira
de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero),
os 16 aeroportos das cidadessede
da Copa do Mundo deverão receber investimentos
de R$ 5,34 bilhões até 2014.
Porém, segundo as autoridades, os investimentos
não são motivados apenas para garantir
a realização da Copa do Mundo de 2014 ou
as Olimpíadas de 2016, mas dar suporte ao aumento
no número de passageiros. Enquanto a
quantidade de passageiros caía no mundo, entre
janeiro e novembro de 2009, os aeroportos
brasileiros recebiam 11,6% mais viajantes em
relação ao mesmo período de 2008.
Os aeroportos do Rio de Janeiro (RJ), São
Paulo (SP), Belo Horizonte (MG), Porto Alegre
(RS), Brasília (DF), Cuiabá (MT), Curitiba (PR),
Fortaleza (CE), Manaus (AM), Natal (RN), Recife
(PE) e Salvador (BA) respondem hoje por
83% do tráfego aéreo nacional.
Propagandas
de automóveis
terão alertas
educativos
Alertas como “Aprecie com moderação”
e “Fumar faz mal à
saúde”, presentes em anúncios
publicitários de cervejas e cigarros,
também vão fazer parte de anúncios de
carros e autopeças. A exigência foi sancionada
pelo presidente Lula.
Em poucas semanas, frases sobre o
limite de velocidade, uso do cinto de
segurança e outros temas relacionados
à direção defensiva aparecerão em comerciais
de automóveis e acessórios,
como baterias, pneus e mortecedores.
A nova regra será válida para campanhas
veiculadas na TV, rádio, jornais e
revistas.
O objetivo da medida é levar aos consumidores
expressões que alertem sobre
a importância do uso do cinto de
segurança, respeito à velocidade e uso
de capacete, no caso de motociclistas,
entre outras.
Operação Água Branca
continua no papel
Em quinze anos muita coisa muda.
Nesse período, a região da Água
Branca recebeu o Shopping Bourbon,
o Hipermercado Sondas e 17 novas
torres residenciais. Porém, o sistema
viário dos bairros Pompeia, Perdizes e
Barra Funda continuam os mesmos. Como
resultado, os problemas se avolumam.
Segundo os moradores, a região,
mesmo com o forte adensamento opulacional
ocorrido nos últimos anos,
não recebeu nenhuma nova área verde como
contrapartida para minimizar os efeitos resultantes
desse crescimento.
O plano “Operação Urbana Água Branca”,
que previa intervenções viárias, a construção
de uma praça com área verde entre o Parque da
Água Branca e o Terminal Barra Funda, além
da redução no número de enchentes, ainda
não saiu do papel. Devido às novas instalações
residenciais e comerciais, roblemas como
trânsito e enchentes ficaram ainda maiores.
Confira as mudanças que já deveriam fazer
parte do cotidiano da região:
• Praça entre o Parque da Água Branca e o Terminal Barra Funda
• Praça do Memorial da América Latina (saída sul do Terminal Barra Funda)
• Ligação entre as Avenidas Fco. Matarazzo e Dr. Auro Soares de Moura Andrade
• Extensão da Rua D. Germaine Burchard e alargamento dos passeios e
reformulação da Rua Tagipuru
• Alargamento de passeios e reformulação paisagística da Av. Dr. Auro
Soares de Moura Andrade e da Rua Joaquim Ferreira
• Reconfiguração da rotatória, alargamento dos passeios e paisagismo do
entroncamento das Ruas Tagipuru, Adolpho Pinto e Dr. Fuad Nautel
• Alargamento da Rua Pedro Machado e construção de vias laterais e
retorno sob o Viaduto Pompeia
• Realinhamento das Ruas Carlos Vicari e Menfis e Av. Sta. Marina
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