Veículo Frágil
Desrespeito às regras de trânsito e comportamento de risco tiram a vida de quem anda a pé
Por Camila Silva



Segundo pesquisa da CET (Companhia de Engenharia de Trânsito), divulgada
na final do mês de setembro, o número de acidentes no trânsito paulistano teve uma redução de 7% no número de vítimas fatais no primeiro semestre de 2009, em comparação ao mesmo período do ano anterior.
No entanto, os pedestres não podem comemorar estes números, pois foi a única categoria da pesquisa que apresentou aumento no número de óbitos: de janeiro a junho deste ano, 344pessoas morreram, vítimas de atropelamento.

Solução arriscada
A cidade não para. O trânsito intenso e o ritmo acelerado da capital nos dão a impressão de que estamos sempre atrasados. Esta pressa permanente leva milhares de paulistanos a atravessar as movimentadas ruas e avenidas em qualquer ponto, sem considerar que são os atores mais vulneráveis do trânsito.
Em vez de andar um pouco mais para procurar uma faixa ou passarela e cruzar as ruas e avenidas de forma segura, muitos indivíduos preferem se arriscar entre um espaço tão disputado por carros, motocicletas, ônibus e caminhões em movimento: “Na pressa e na preguiça eu não uso a faixa”, comenta o estudante de jornalismo Renan Geishofer.

Sinal vermelho para motoristas
Outro fator relevante na questão é o comportamento do motorista. Os dados divulgados pela CET mostram que mesmo em cruzamentos com semáforo, alguns automóveis param sobre a faixa. Quando o semáforo fi ca verde, não esperam que os pedestres concluam a travessia, acelerando e assustando as pessoas.
Esse comportamento muito comum entre os condutores paulistanos contém duas infrações das leis de trânsito: - Deixar de dar preferência de passagem a pedestre e a veículo não motorizado -, de classifi cação gravíssima, e - Parar o veículo sobre a faixa de pedestrees na mudança de sinal luminoso -, de classificação média.

Fiscalização e Educação
Para diminuir o número de incidentes fatais, a CET indica que uma das soluções é aumentar a fiscalização sobre excesso de velocidade, dirigir embriagado, falar ao celular, deixar de dar a preferência ao pedestre e parar na faixa de travessia. Investir em educação tem sido uma alternativa que a Secretaria Municipal de Transportes, através do CETET (Centro de Educação
de Trânsito), tem colocado em prática. O centro promove cursos de Direção Defensiva para todas as faixas etárias de condutores ou futuros motoristas e, esporadicamente, realiza campanhas com o intuito de sensibilizar motoristas e pedestres, para façam a sua parte no cumprimento das leis de trânsito.

Saiba Mais

O CETET oferece curso de Direção Defensiva
voltado para o público taxista. O programa
inclui as disciplinas:
• Legislação municipal específi ca para
serviço de táxi
• Direção defensiva
• Código de Trânsito Brasileiro
• Relações humanas
• Manuseio de Guia da Cidade de São Paulo
• Primeiros socorros

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