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Inspeções Veiculares
Motoristas terão que realizar até três inspeções anuais para garantir a segurança da frota e controle ambiental na cidade de São Paulo
Por Waldir Martins

Quando o Programa de Inspeção Veicular Ambiental da cidade de São Paulo,
que teve seu início em maio de 2008 para toda a frota diesel, estiver plenamente
em funcionamento a partir de janeiro de 2009, os motoristas da cidade poderão ter que enfrentar anualmente três diferentes inspeções veiculares, em diferentes momentos e cada uma delas com um custo diferenciado, dependendo da situação do seu veículo.
Segundo a Secretária Municipal de Transporte de São Paulo, existem três modalidades de inspeções:
• Inspeção de controle da frota que presta serviços a população de São Paulo – realizada em todos os veículos cadastrados para esse fim junto à SMT.
• Inspeção de alteração da originalidade dos veículos – realizada em todos os veículos do território nacional que passaram por alterações estruturais ou de combustível.
• Inspeção de verificação da emissão de poluentes – realizada em todos os veículos do Município de São Paulo e realizada sob a supervisão da Secretaria Municipal do Verde e Meio Ambiente.
Ainda de acordo com a SMT, não existe a possibilidade de o motorista realizar as três inspeções simultaneamente, diminuindo o valor a ser desembolsado, porque as inspeções atendem a objetivos totalmente diferentes.
As inspeções da SMT referem-se ao estado de conservação e manutenção da frota e também às inspeções de mudança de combustível e de estrutura do veículo, realizados pelos organismos de inspeção credenciados pelo INMETRO, conforme legislação federal (veja abaixo endereço eletrônico para acessar a
relação de organismos credenciados).

Inspeção ambiental
Com relação à inspeção ambiental, a SPTrans já verifica semestralmente a emissão de poluentes na frota de transporte coletivo, a título de verificar o estado de conservação dos motores, enquanto a Secretaria do Verde e Meio Ambiente, por força de legislação Municipal, é a responsável pela inspeção ambiental de todos os veículos da cidade.
Realizada pela Controlar - Empresa de Propósito Específico (EPE) - criada pelo consórcio vencedor de licitação realizada pela Prefeitura Municipal de São Paulo para a implantação e operação do Programa de Inspeção e Manutenção de Veículos de toda a frota circulante da cidade, a inspeção veicular ambiental é anual, obedece ao calendário de licenciamento do DETRAN e deve ser realizada somente a partir do segundo licenciamento do veículo.
A partir de janeiro de 2009, o veículo que não realizar a inspeção não poderá ser licenciado e o motorista estará sujeito a uma multa de R$ 550,00. Os veículos aprovados receberão um certificado e um selo de inspeção ambiental que será colocado no vidro dianteiro do veículo.
No caso dos veículos reprovados, os proprietários terão 30 dias para realizar a manutenção necessária e voltar para uma nova inspeção, que não será cobrada.

Nos endereços a seguir o motorista poderá obter a relação de organismos de
inspeção de segurança veicular autorizados pelo INMETRO na cidade de São Paulo e maiores informações e agendamento para inspeção ambiental na empresa Controlar:
www.inmetro.gov.br/organismos/consulta.asp
www.controlar.com.br

Catalisadores irregulares
Motoristas devem ficar atentos com a inspeção veicular

Levantamento realizado pela Cetesb (Companhia de Tecnologia e Saneamento Ambiental) em parceria com a Umicore Brasil, fabricante de catalisadores automotivos, aponta que um em cada quatro carros do estado de São Paulo rodam com falsos catalisadores ou com a peça adulterada, ou seja, com o núcleo cerâmico retirado. Esta prática leva a uma emissão irregular de poluentes, tornando o carro fora de especificação para a Inspeção Veicular proposta pela Prefeitura de São Paulo.
Segundo Carlos Eduardo Moreira, gerente de Desenvolvimento de Negócios da Umicore, “a adequação desses veículos irregulares aos padrões previstos na lei é de fundamental importância para a cidade e para a população, pois os níveis de emissão de poluentes devem reduzir-se em mais de 30%”.
O gerente ressalta ainda que, na hora de realizar a substituição do catalisador, é importante que os consumidores procurem lojas que ofereçam catalisadores de boa qualidade para o mercado de reposição. “As pessoas devem ficar atentas se a peça é vendida em embalagem padronizada, com a marca do fabricante, especificação de suas aplicações e, principalmente, com certificado de garantia
e nota fiscal”, completa Moreira.

Catalisador

O catalisador de um veículo zero-quilômetro, por exemplo, converte até 98% dos
gases tóxicos do motor em gases inofensivos à natureza. O equipamento é projetado para ter o mesmo tempo de vida útil do veículo.
Porém, a má manutenção do motor e o uso de combustível adulterado podem comprometer a sua durabilidade e eficiência na conversão dos gases, levando o carro a emitir até 100% dos poluentes na atmosfera.

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