Bar de gelo em São Paulo



A Vila Madalena, famosa por sua vida noturna, agora conta com mais uma
atração, o Ice Espaço, primeiro bar de gelo do Brasil e o oitavo do mundo. Inaugurado no mês de Junho, o bar de gelo conta com drinques distintos que são servidos em copos de gelo. O ambiente apresenta uma temperatura que varia entre dez e seis graus negativos. Nessa câmara fria cabem apenas 20
pessoas por vez, sendo que ninguém agüenta permanecer por mais de 30 minutos lá dentro.
O estabelecimento oferece casacos e botas especiais para o público circular pelo ambiente sem sentir tanto frio.
Todo o local passa a sensação de estar dentro de um iglu esquimó. Com um cardápio de bebidas extenso, o bar é um ótimo lugar para quem gosta de apreciar bebidas servidas bem geladas.
O projeto será levado para outras localidades turísticas do Brasil e não há data prevista para deixar a cidade de São Paulo.

ice espaço
Rua Purpurina, 46 – Vila Madalena
Entrada: R$ 30 (com direito a um drinque).
Tel.: (11) 3034-0529.
OBS: Fazer reservas pelo telefone.

Moto Elétrica chega ao Brasil em 2009



A mais nova moto elétrica, desenvolvida pela Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) e pela concessionária de energia Companhia Paulista de Força e Luz (CPFL), deverá estar disponível no mercado brasileiro em 2009 e chegará ao Brasil custando 3 mil reais.
O objetivo é ter no mercado uma moto elétrica que custe mais barato, que possa ser financiada, que não faça ruídos e, principalmente, não cause poluição. O projeto pretende também que esse novo modelo se torne competitivo assim como a moto tradicional.
Entre os problemas encontrados no desenvolvimento do produto destaca-se o fato da moto elétrica apresentar uma baixa autonomia e velocidade, pois consegue rodar apenas 50 Km antes que as baterias acabem e tem velocidade máxima de 60 km/h. Para superar essas dificuldades os técnicos da Unicamp
e CPFL têm realizado diversos testes com o objetivo de que o veículo possa ter uma autonomia maior, em torno de 150 Km, e aumentar sua velocidade final. Outro ponto considerado é reduzir o tempo de recarga da bateria, passando das atuais 4 horas, para um tempo máximo de 2 horas. Os responsáveis pelo veículo visam resolver todos os problemas antes de que a moto possa ser comercializada.

Corrida de carros ecológicos

Aconteceu nos últimos dias 24, 25 e 26 de julho no kartódromo de Interlagos,
zona sul de São Paulo, uma corrida bem diferente das outras: a Maratona Universitária da Eficiência Energética realizada com carros considerados ecologicamente corretos, que poluem pouco ou quase nada.
Foram avaliados 29 carros criados por estudantes de universidades de engenharia e design de São Paulo, Minas Gerais e Rio Grande do Sul, sendo que desse total 15 eram movidos a gasolina e 14 a energia elétrica.
Na Maratona da Eficiência não vence o carro mais veloz e sim aquele com menor consumo de combustível. Dentro do regulamento da prova os carros a gasolina tiveram que dar 12 voltas na pista, e os elétricos percorreram a maior distância
possível usando uma mesma carga de bateria. A universidade Anhembi Morumbi, conquistou o primeiro lugar na categoria gasolina com o modelo ERRBA 3 e a Universidade Federal de Santa Maria venceu na categoria elétrico com o Modelo EESM - 03. Ambas Universidades levaram para seus laboratórios protótipos de
veículos fornecidos pela montadora que patrocina o evento.

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