Pistas de testes
O PRAZER DE DIRIGIR LEVADO A SÉRIO
Por Waldir Martins

A paixão que o brasileiro nutre por automóveis já foi celebrada até em campanhas de publicidade. Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Ayrton Senna, Rubens Barrichello e agora, mais recentemente, Felipe Massa são os principais representantes e verdadeiros ícones dessa quase idolatria nacional.
Do outro lado desse intenso prazer de dirigir existe um mundo fascinante, onde umamultidão de profissionais se esmera ao máximo para oferecer um carro com o jeito, a cara, o tamanho e o gosto do brasileiro. E, claro, também são apaixonados pelo que fazem.
Para conhecer um pouco desse universo onde se misturam cálculos de engenharia, milhões de dados técnicos e muita sensibilidade, a revista TAXI! conversou com representantes de três dos mais modernos campos de provas do país, e agora mostra um pouco de como funciona esse fascinante mundo, antes que você se entregue ao prazer de pisar no acelerador.
Aperte o cinto e boa viagem.

Campo de Provas de Tatuí - Ford Brasil

Mais que uma pista de testes, o campo da Ford Brasil, localizado na cidade de Tatuí no interior do Estado de São Paulo, é um verdadeiro laboratório e um centro de pesquisa, que permite a realização dos mais variados ensaios, simulando situações de trânsito, tração e fadiga.
Com 12 km de pistas asfaltadas, o campo conta ainda com 45 km de pistas de terra e outros pisos especiais, como paralelepípedos, buracos, pedras, lombadas e outros, simulando toda a diversidade de pisos existentes na rua.
“O Campo de Tatuí é considerado um dos mais completos da indústria automobilística mundial, conta com modernos laboratórios que permitem a realização de testes de avaliação da estrutura dos veículos e força motriz, verificação do conjunto de motor e transmissão e ainda emissão de gases e ruídos”, relata Nilton Monteiro, gerente do Campo de Provas da Ford.
Certificado pelo Inmetro, o laboratório de Emissões, instalado no Campo de Provas, tem capacidade para realizar ensaios para cumprir rigorosamente as normas brasileiras e européias (seguidas também pela Argentina). O laboratório faz ainda ensaios de todos os tipos de veículos, inclusive os com motores a diesel.
Único laboratório da Ford na América doSul certificado conforme a norma internacional de qualidade ISO 17025, a pista oferece a vantagem de certificar veículos exportados, sem que os órgãos governamentais dos países de destino necessitem acompanhar os testes, proporcionando maior agilidade, economia e credibilidade para os produtos exportados.

Visão do Ruído

Desenvolvido pela Ford, através de uma parceria firmada com a empresa japonesa Nitobo, especialista em tecnologia de precisão, como suporte do Centro de Engenharia Avançada da Ford nos Estados Unidos e de especialistas do campo de provas brasileiro, o equipamento Noise Vision (visão de ruído), incorpora uma nova tecnologia, que permite aos técnicos uma “visão” exata do ponto onde os ruídos são gerados dentro do carro.

Estrutura completa

Construído em uma área de 4,66 milhões de metros quadrados, o Campo de Provas de Tatuí foi pioneiro na América do Sul e conta com uma completa estrutura administrativa, laboratórios e oficinas para a construção e montagem de protótipos.
Para fazer essa universo funcionar, uma equipe de 750 profissionais, entre os quais 75% graduados e 28% com mestrado, rodam 24h por dia e realizam mais de 10 milhões de quilômetros de testes por ano para garantir a segurança, conforto, estabilidade e qualidade dos veículos Ford.

Uma sofisticada tecnologia garante a realização de rigorosos testes no desenvolvimento de produtos

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